Прибор предназначен для проверки свободного хода педалей тормоза и сцепления. Подробный состав данного прибора, представлен на рисунке 1.
1-трубка; 2-винт; 3-трубка; 4-стержень; А-Риска на трубке 1
Методика выполнения проверки свободного хода
1. Подготовить приспособление для проверки свободного хода педалей тормоза и сцепления к работе. Для этого необходимо совместить нулевую отметку на шкале муфты 3 (см. рисунок) с риской А на трубке 1 и зафиксировать муфту 3 в этом положении резиновым кольцом
2. После этого установить приспособление в кабине машины, уперев его острием стержня 5 в полик кабины возле проверяемой педали.
3. Ослабив винт 1, добиться такого взаимного расположения трубки 2 и стержня 5 приспособления, чтобы фланец муфты 3 находился под педалью, свободный ход которой проверяется.
4. Зафиксировать винтом 1 взаимное положение трубки 2 и стержня 5.
5. Нажатием ноги на педаль выбрать ее свободный ход, удерживая приспособление в выбранном положении. При этом муфта 3 вместе с резиновым кольцом 4 переместится по трубке 2 на величину свободного хода педали и останется в этом положении. Величина свободного хода педали будет соответствовать делению шкалы муфты 3, напротив которого после проведения проверки будет находиться риска А трубки 2.
Внимание! В случае, если свободный ход педалей отличается от указанного в нормативно-технической документации, произвести регулировку свободного хода педалей в соответствии с указаниями нормативно-технической документации и произвести повторную проверку величины свободного хода педали.